الأربعاء، 04 فبراير 2026

12:22 ص

وايمو تدافع عن سجلها في سلامة القيادة الذاتية أمام الكونجرس الأمريكي

الثلاثاء، 03 فبراير 2026 10:31 م

سيارة وايمو

سيارة وايمو

تستعد شركة وايمو، المتخصصة في السيارات ذاتية القيادة، للمثول أمام لجنة التجارة في مجلس الشيوخ الأمريكي غدا الأربعاء، للدفاع عن سجلها في مجال السلامة، وذلك في أعقاب فتح وكالات فيدرالية تحقيقات تتعلق بعدة حوادث، من بينها دهس طفل قرب مدرسة ابتدائية، ووقائع مرور سيارات أجرة آلية بجوار حافلات مدرسية أثناء تحميل الطلاب أو إنزالهم.

الشركة: الحوادث أقل خطورة بعشر مرات من القيادة البشرية

وقال ماوريسيو بينا، كبير مسؤولي السلامة في وايمو، إن سيارات الشركة ذاتية القيادة تسببت في حوادث أقل خطورة بنحو عشر مرات مقارنة بالحوادث التي يتسبب فيها السائقون البشر عند قطع المسافات نفسها وفي الظروف ذاتها، مؤكدا أن أنظمة السلامة لدى وايمو خضعت مؤخرًا لتدقيق مستقل، وفقًا لما نقلته وكالة «رويترز».

تحقيقات فيدرالية تلاحق شركات القيادة الذاتية

وفتحت كل من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة والمجلس الوطني لسلامة النقل تحقيقات رسمية تتعلق بسلامة مركبات وايمو ذاتية القيادة، في إطار رقابة موسعة على هذا القطاع سريع النمو.

وايمو تطالب بتشريعات عاجلة لمواجهة المنافسة الصينية

ودعت وايمو، التابعة لشركة ألفابت، الكونجرس الأمريكي إلى سن تشريعات تدعم نشر المركبات ذاتية القيادة، محذرة من أن ريادة الولايات المتحدة في هذا المجال باتت مهددة، في ظل سباق عالمي تقوده الصين للسيطرة على صناعة تُقدَّر قيمتها بتريليونات الدولارات، مؤكدين أن مستقبل القيادة الذاتية لا يقل أهمية استراتيجية عن قطاعات الطيران أو الفضاء.

تسلا تدخل على الخط وتحذر من فقدان الريادة الأمريكية

من جانبه، طالب لارس مورافي، نائب رئيس هندسة المركبات في شركة تسلا، بتحديث القوانين التي تعيق الابتكار في هذا القطاع.

وقال في شهادته المكتوبة إن فشل الولايات المتحدة في قيادة تطوير المركبات ذاتية القيادة سيسمح لدول أخرى، وعلى رأسها الصين، بتحديد معايير التكنولوجيا والسوق العالمية، محذرا من هيمنة الصين على وسائل النقل في القرن الحادي والعشرين.

فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، في أكتوبر، تحقيقًا في 2.9 مليون سيارة تسلا مجهزة بنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) نظرًا لعشرات التقارير عن مخالفات السلامة المرورية وحوادث التصادم.

 وأكدت تسلا أن نظام FSD "سيقودك إلى أي مكان تقريبًا تحت إشرافك الفعال، ويتطلب تدخلًا بسيطًا"، ولكنه لا يجعل السيارة ذاتية القيادة.

وفتحت NHTSA في أكتوبر 2024، تحقيقًا في 2.4 مليون سيارة تسلا مزودة بنظام FSD بعد أربعة حوادث تصادم في ظروف انخفاض مستوى الرؤية على الطريق.

قال مورافي في شهادته: “تقطع سيارات تسلا المزودة بنظام القيادة الذاتية الكاملة في المتوسط ​​5.1 مليون ميل قبل وقوع حادث تصادم كبير و1.5 مليون ميل قبل وقوع حادث تصادم بسيط، ويقارن هذا بمتوسطات الولايات المتحدة البالغة 699 ألف ميل و229 ألف ميل على التوالي”.

 

تسهيل نشر المركبات ذاتية القيادة

يدرس الكونجرس تشريعًا يهدف إلى تسهيل نشر المركبات ذاتية القيادة دون تدخل بشري، ومع توسع نطاق تجارب سيارات الأجرة الآلية، انقسم الكونجرس لسنوات حول ما إذا كان ينبغي إقرار تشريع لمعالجة عقبات النشر.

تشغل شركة وايمو رحلات سيارات الأجرة الآلية في فينيكس، ومنطقة خليج سان فرانسيسكو، ولوس أنجلوس، وأوستن، وأتلانتا، وميامي، وقد قطعت 200 مليون ميل ذاتيًا بالكامل على الطرق العامة، موفرةً 400 ألف رحلة أسبوعيًا. وفي الشهر الماضي، بدأت شركة تسلا رحلات سيارات الأجرة الآلية في أوستن دون وجود أجهزة مراقبة السلامة داخل السيارة.

 

اقرأ أيضًا:-

سباق القيادة الذاتية يشتعل، «ألفابت» ومستثمرون يضخون 16 مليار دولار في «وايمو»

Short Url

search