الرئيس التنفيذي لـ«مجموعة السيارات البولندية» في حوار لـ«إيجي إن»: 11 مليون سيارة في مصر تمثل قاعدة هائلة لسوق ما بعد البيع.. المنافسة الصينية قوية من حيث الأسعار لكن الجودة ومواصفات المنتج لصالحنا
تحت 800 ألف جنيه.. أرخص 11 سيارة أوتوماتيك جديدة بعد الزيادات الأخيرة
استجابة لطلب رئيس الجمهورية.. مجلس النواب يقرر عقد جلسة طارئة غدًا الأحد
«آي صاغة»: الذهب يرتفع 95 جنيها خلال أسبوع رغم التراجع العالمي.. والدولار يقفز 2.06%

خبير: أسعار السيارات تجاوزت المعدلات الطبيعية والتخفيضات الحقيقية لم تبدأ

الثلاثاء، 03 فبراير 2026 04:54 م

سيارات

أحمد أمير

أكد المهندس جمال عسكر، خبير صناعة السيارات، أن أسعار السيارات في السوق المصرية، شهدت خلال العامين الماضيين، زيادات حادةٍ وغير مبررةٍ تجاوزت المعدلات الطبيعية والمتعارف عليها عالميًا، وهو ما أدى إلى تشوهٍ كبيرٍ في هيكل التسعير داخل السوق.

وقال "عسكر"، في تصريح خاص لـ“إيجي إن”، إن بعض السيارات التي كان سعرها الطبيعي يدور حول مليون جنيه، ارتفعت تدريجيًا إلى نحو مليوني جنيه، ثم أضيفت زيادات أخرى تراوحت بين 150 و200 ألف جنيه، لتصل في بعض الحالات إلى أكثر من 2.2 مليون جنيه، خلال فترة قصيرة للغاية.

وأوضح خبير صناعة السيارات، أن هذه الزيادات لم تكن ناتجة عن ارتفاعٍ حقيقي في تكلفة الإنتاج أو عوامل اقتصادية منطقية، بل جاءت نتيجة ضعف الرقابة، وزيادة الطلب مقابل قلة المعروض، وهو ما سمح بفرض أسعارٍ مبالغٍ فيها على المستهلكين.

**المهندس جمال عسكر خبير صناعة السيارات**

وأشار إلى أن النسب المقبولة عالميًا لزيادة أسعار السيارات، لا تتجاوز 10 إلى 15% سنويًا، مؤكدًا أن أي زيادة تفوق هذه المعدلات، تعد غير منطقية، مضيفًا أن السوق المصرية خرجت عن هذا الإطار، مضاعفةً أسعار بعض الطرازات أكثر من مرة خلال فترة وجيزة، متوقعًا تراجعًا حقيقيًا في الأسعار مع نهاية الربع الثاني من العام الجاري، مرجعًا ذلك إلى دخول علامات تجارية جديدة، وزيادةٍ حادة المنافسة بين الوكلاء.

وشدد أن خفض الأسعار من مستويات مرتفعة للغاية، لا يعني بالضرورة تصحيحًا حقيقيًا، ما لم تعد السيارات إلى قيمتها الطبيعية، مؤكدًا أن الوضع الحالي، لا يزال بعيدًا عن التوازن المطلوب في سوق السيارات.