لتشجيع الاستثمار.. إعفاءات وتسهيلات في السداد والتمويل بمجمع صناعي في بني سويف
8 مناطق صناعية في بني سويف.. خريطة متكاملة للاستثمار بالصناعات النظيفة والثقيلة
تجاوزت 1.2 مليون مركبة.. مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا تقفز 20%
رئيس مصنعي «باور وتيليكوم وادي»: تصنيع الرقائق الإلكترونية محليًا يفتح فرصًا لتعميق الصناعة وننتج 5200 جهاز UPS شهريًا (حوار)

بدء الإيقاف التجريبي لترام الرمل بالإسكندرية وتشغيل وسائل نقل بديلة

الأحد، 01 فبراير 2026 12:11 م

ترام الرمل

أحمد المقدامي

بدأت الهيئة القومية للأنفاق تنفيذ خطة الإيقاف التجريبي المرحلي لمشروع ترام الرمل، اعتبارًا من اليوم، بالتنسيق مع محافظة الإسكندرية وكافة الجهات المعنية، في إطار مشروع تطوير ورفع كفاءة الترام، مع توفير منظومة متكاملة من وسائل النقل البديلة لضمان استمرار حركة تنقل المواطنين بكفاءة وأمان.

المرحلة الأولى من الخطة

وأعلنت الهيئة أن المرحلة الأولى من الخطة تشمل الإيقاف التجريبي خلال الفترة من 1 فبراير وحتى 10 فبراير، حيث سيتم إيقاف تشغيل ترام الرمل في المسافة الممتدة من محطة فيكتوريا وحتى محطة مصطفى كامل، بهدف قياس كفاءة وجودة وسائل النقل البديلة المزمع تشغيلها، ومدى قدرتها على تلبية احتياجات المواطنين خلال فترة الإيقاف.

وخلال هذه المرحلة، سيتم تشغيل 153 وسيلة نقل بديلة على امتداد مسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل، تضم 90 ميني باص، و48 ميكروباصا، و15 أتوبيسا، لتغطية احتياجات الركاب وتعويض توقف الخدمة.

محطات توقف معتمدة

وأوضحت الهيئة أنه تم تحديد محطات توقف معتمدة لوسائل النقل البديلة، لمنع التوقف العشوائي وضمان انسيابية الحركة المرورية، على أن تعمل هذه الوسائل بمعدل تقاطر يتراوح بين 3 و5 دقائق، عبر 3 مسارات رئيسية، بما يحقق سهولة الانتقال وسرعة الوصول للمواطنين.

وأكدت الهيئة القومية للأنفاق أن هذه المرحلة التجريبية تستهدف رصد الملاحظات والتعامل مع أي تحديات محتملة قبل الانتقال إلى مراحل الإيقاف التالية، في إطار الحرص على تقليل تأثير أعمال التطوير على المواطنين، وتحسين مستوى الخدمة المقدمة مستقبلًا.

Short Url

أخبار متعلقة